Електрически велосипеди са отличен начин градът да се разхожда. Те са бързи, надеждни (по-надеждни от обществения транспорт във всеки случай) и изискват точно необходимото усилие за придвижване - около ходенето - така че можете да се качите на работното си място, без да се налага да променяте дрехите си.
Обратната страна на това е, че електронните велосипеди обикновено са тежки, тромави зверове, които търгуват стил за вещество под формата на огромна батерия и двигател. Това е мястото, където Ridgeback E-Flight Di2 се отличава с елегантен, стилен дизайн, което означава, че не се изисква да се движи мотокар. Ridgeback не дава точната тежест на Di2, но преминава крайния тест за теглото на е-велосипеда с летящи цветове - лесно се изкачва по тясното стълбище към апартамента ми.
Ridgeback е направил дизайна на своята редовна гама от под наем за полети и е добавил батерия и мотор, за да създаде е-мотор, който е създаден за пътуване до работното място. Сложната рамка означава, че можете удобно да се подхлъзнете през стационарния трафик и с мощния мотор Shimano Steps, който се движи по леката рамка, ще летите дори и с най-ниското ниво на помощ.
Има три нива на помощ, от които да избирате - еко, нормално и високо - но освен хълмовете никога не съм се чувствал необходимостта от излизане от еко-режим. Пречупването му нагоре до голяма степен беше безсмислено, защото скоро щях да свърша с над 25 км / ч, което означава, че моторът изчезва (по закон) така или иначе.
Когато батерията е напълно заредена, очакваният диапазон на E-Flight Di2 е около 90 км на еко, 75-80 км на нормално и 60-65 км на височина. На практика вероятно ще получите малко повече от това, защото моторът е достатъчно бърз, за да премине удобно над 25 км / ч редовно и по този начин малко да запише батерията.
Обаче отчитането на екрана на кормилото, което подробно разкрива колко далеч можете да стигнете до текущото зареждане, скачаше по объркващ начин, когато яздях. Открих, че ще се изкачвам постоянно, докато бях на велосипед и щях да завърша с езда с очакван диапазон от 10 километра по-дълго, отколкото когато започнах. Когато започнах велосипеда отново, гамата падна до това, което предполагам, че е по-точна оценка.
Също така трябва да внимавате да не питате твърде много за батерията. Ако започнете да карате с под 10 километра от групата, оставена в еко, и след това да я изкарате на високо за няколко секунди, вероятно ще изчезнете от сока. Това ми се случи наполовина на хълма в началото на моята сутрин, но по невнимание E-Flight Di2 имаше шанс да блести, тъй като бях принуден да я карам без никаква помощ, което се оказа изненадващо удобно.
За повечето е-мотори, изтичането на такса е бедствие, защото теглото им ги прави неприятни, за да се возят без усилие. Di2, за разлика от тях, може лесно да се движи като нормален велосипед, което наистина може да разшири диапазона, защото можете да изключите асистента редовно.
Другите хубави докосвания включват ярките светлини, които се захранват от батерията, стилната кафява кожена ръкохватка и седлото, както и голям екран, контролиран с един бутон, който дава всички подробности за вашето пътуване и живота на батерията.
Разбира се, всичко това идва на цена. Ridgeback E-Flight Di2 попада в съответствие с електрическите си братя, струвайки £ 2,799.99, но редовните Ridgeback Flight велосипеди струват между £ 699 и £ 1,099. Също така на разположение за малко по-малко (£ 2,499.99) е Ridgeback E-Flight, който има по-малко впечатляващ набор от съоръжения, но иначе съвпада с Di2.
ПРЕПОРЪЧИТЕЛНО: Преглед на електрически велосипед Scott E-Sub Tour (£ 1,999)
От друга страна, има по-голямо смисъл да се сравняват разходите с обществения транспорт, отколкото с обикновените велосипеди, защото пътниците, които вероятно са по-склонни да се преобразуват в е-мотори от сегашните велосипедисти. С годишната Travel за Лондон Travelcard, която струва между £ 1,300 и £ 2,500 в зависимост от съответните зони, със сигурност можете да очаквате електронни велосипеди, за да ви спестят пари за няколко години употреба.
E-Flight Di2 е подходящ дори за е-велосипед, но това, което получавате за вашите пари, е много добре проектирана езда, която противоречи на класическите проблеми на електронните велосипеди, а именно теглото и неприятния външен вид. В черешката на върха е способността да я карам лесно, дори когато сокът изчезне, премахвайки сериозна тревога от използването на е-велосипеди.
£ 2,799.99, купете на ridgeback.co.uk
