От комфорта на един фотьойл, някои от големите предизвикателства в света изглеждат нещо като разходка. Този нежен склон на Килиманджаро - колко трудно може да бъде това? Iditarod - просто стоите на шейна, нали? Изглежда, че всъщност може да са малко по-взискателни от това … но ако все още не сте впечатлени, дайте им изстрел. Намерихме хора, които са го направили.
Катерене на връх Килиманджаро
Какво има? Най-високата планина в Африка, Кили стои близо 6000 м над морското равнище. Има шест основни маршрута до върха, а Marangu - най-краткият - е най-популярен за по-новите катерачи. Все още ще има около шест дни бавно ходене, тъй като тънкият въздух означава, че е трудно да си поемете дъха, затова се препоръчва да прекарате поне пет дни в планината, за да се аклиматизирате. Макар че това не е техническо изкачване, ще носите комплекта си, а това е убийството - около 75% от хората страдат от леки симптоми като главоболие, задух, гадене и умора. От 35 000 трекери, които се опитват да се изкачват всяка година, се оценява, че едва 65% достигат върха.
Колко добре трябва да бъда? Това не е предизвикателство за изкачване, така че ако можете да тренирате за един ден трябва да се оправи. Тя помага да получите малко опит на височина, все пак, така че ако имате време, изкачете по-малка планина на първо място. Или да вземете някои тренировъчни тренировки за симулация на височина в The Altitude Center.
Какво наистина харесва? Рос Джонсън, мениджър за ръст на приходите от Лондон, казва: Бях се изкачил в Мароко - най-високият връх в Северна Африка - и исках да направя най-високата в Южна Африка, което означава Килиманджаро. Поддържах го скуош и бях взел колоездене и плуване, но добавих няколко дълги разходки с раница пълна с вода, за да свикна да нося тегло за дълги периоди.
Най-голямото предизвикателство винаги щеше да бъде надморската височина - не можеш да предвидиш как ще те повлияе, докато не си на тази височина. Докато надморската височина не беше прекалено проблем за мен, аз открих, че върховното спускане е невероятно трудно. Следващите дни на ходене главно нагоре при бавно регулиране на темпото на височината и след като започнахме изкачването на върха в 23:00 часа, бързо се спуснахме в средата на сутринта, а ударът на коленете ми беше мъчителен. Помогна ми да се връщам в лагера, но отказах, тъй като щях да се чувствам така, сякаш не го бях постигнал под собствената си пара.
"Ако мислите за катеренето на Кили, трябва да го направите - гледките са невероятни."
Iditarod
Какво има? В това състезание от 1000 мили (1,600 километра) пътешествие през Аляска, мухери (момчетата на шейни) и отбори от 16 кучета се състезават през виелици, ветровити ветрове и температури под нулата до две седмици, къмпинг в нощта. В суровия пейзаж има хълмове и планински проходи, така че трябва да сте здрави, физически и умствено.
Колко добре трябва да бъда? Докато кучетата вършат много работа, мушингът все още физически облага, защото ще бъдете там часове наред. В трудни секции от състезанието можете да се движите зад шейната или да ги бутате, за да помогнете на кучетата да излязат. Можете педалите на шейна с един крак на бегачите, един на пътеката (малко като скутер), така че ще се нуждаят от силни четворки и добро ниво на кардио фитнес. Необходимо е да сте въвели поне три състезания за кучешки шейни, преди да влезете в Iditarod. Проверете сибирския Хъски Клуб във Великобритания, за да научите за рали "Aviemore Sled Dog", най-голямото във Великобритания.
Какво наистина харесва? Роб Куук от Канада казва: Липсата на сън е доста трудна за подготовка. Обикновено състезанието от 1000 мили ще отнеме между осем и 13 дни. Ще тичате от шест до седем часа, а след това - пет. По това време трябва да готвите храна за кучетата и да ги накарате да легнат. Не е необичайно да оцелеете при два часа сън през първите няколко дни.
"Не намирам толкова трудни раси с дължина 1000 мили, които да кажа, че някой може да ги направи. Твърди се, че една трета от хората, които започнат, не успяват да завършат, така че може да се наложи нещо различно."
Дакар Рали
Какво има? Повече от 500 автомобила, камиони, мотоциклети и четири мотори прекарват две седмици в Южна Америка (името идва от стария път от Париж до Дакар, Сенегал - състезанието се премести през 2009 г. поради опасения за сигурността). Терените постепенно стават по-взискателни с вълнообразни следи, планини, реки и пясъчни дюни, за да се справят. Най-много дни състезателите започват около 5 часа и карат вечерта - най-дългата станция е над 900 километра - така че това е тест за издръжливост, както и за шофиране.
Колко добре трябва да бъда? Макар че може да мислите, че шофирането не звучи това облагане, трябва да бъдете леки и да се подхождате бързо. Ако карате колело, това ще бъде физически изискващо и трябва да се практикувате редовно, за да свикнете с една позиция. Изгарянето на пустинната топлина и надморската височина в планините ще ви облагат физически, така че добрата сърдечно-съдова фитнес е задължителна.
Какво наистина харесва? Крис Корк, строител от Девън, казва: "Прекарах три години обучение за Дакар.Направих много планинско колоездене, което използва подобни мускули и се затича, защото беше лесно да се поберат около моя график. Атмосферата беше невероятна и докато някои хора се притесняваха да бъдат сами на мотор цял ден, беше чудесно. Аз съм просто обикновен мъж - мисля, че с правилното обучение и правилното умствено отношение всеки може да го направи."
Северният полюс маратон
Какво има? Дълъг километър (42.1 километра), извършен при екстремни температури под нулата в една от най-отдалечените части на планетата. Забравете пътища - в географския Северен полюс тичате на лед, докато въоръжени пазачи гледат за полярните мечки. Измръзналото и хипотермията са много реални възможности, така че налагането на облеклото и температурата на тялото е наложително. Потта може да замръзне.
Колко добре трябва да бъда? Трябва да можете да провеждате маратон и да сте достатъчно умствени, за да се справите с екстремната студ. Работейки върху преместване на лед и сняг наистина ще го извадите от вас, така че ще се нуждаете от добра сила на ядрото и краката. Това също ще отнеме известно време, така че ако следвате традиционен график за обучение по маратон, ще искате да удължите дългите си писти.
Какво наистина харесва? Шона Томсън, инвестиционен банкер от Лондон, казва: Следвах маратонов график с писти от 18 до 20 мили през уикенда и по-кратки писти през седмицата. Някои хора тичат в фризери, за да свикнат със студа. Обучението не може да ви подготви за терена, защото това е плаващ лед. Понякога се появяват големи парченца лед и е лесно да паднат. Но с мисленето, за да продължиш да поставяш единия крак пред другия, всичко е възможно.
ПРЕПОРЪЧАНО: 30-те най-големи предизвикателства на открито
Маратон де Сабле
Какво има? Колоездачите покриват 156 мили (или 251 километра), или почти шест маратона, през Сахара за шест дни. Ежедневните етапи варират от 21.1 до 82.2 километра, което вижда състезателите през целия ден и в нощта на пустинята. И е горещо - 48 градуса по обяд. Носете храна, дрехи и спален чувал на гърба си и легнете в бивак със седем други бегачи. Теренът е труден с дюни, плата и креваси.
Колко добре трябва да бъда? Това е по-малко, за да можете да бягате бързо и повече, за да прекарате времето си в краката си. Енергийно-пясъчният пясък е труден за краката и сърцевината ви, и е трудно да се наваксате - ще бъдете там часове наред.
Какво наистина харесва? Тобиас Меус, авантюрист и автор от Лондон, казва: Най-добре тренирах, освен да бягам, беше Бикрам йога, за да свикна с горещината. Нищо не се сравнява с бягането в Сахара. Най-доброто нещо за състезанието беше комарджията - това е животът и душата на изживяването на MDS. Шест души в моята палатка никога не са правили маратон и една двойка никога не са се състезавали. Това доказва, че всеки може да го направи.
Плаване в Атлантика
Какво има? Преминаването през Атлантическия океан ще ви отведе около 2,700 мили (4,350 километра) от Европа до Карибите. Сезона на пресичане се извършва всяка зима и ще бъдете в морето до три седмици. Най-трудната част е често грубият Бискайски залив, след което всичко стане по-хубаво. Повечето яхти спират на Канарските острови, преди да пътуват до Карибите, където търговските ветрове правят по-лесно преминаване.
Колко добре трябва да бъда? Лодката не спи, затова ще работите в смени, което може да е уморително, което означава, че сърдечно-съдовата фитнес е определена помощ. Курсът за оцеляване на морето и научаването как да се определи оборудването ще бъдат полезни и заслужава да се вземат уроци по урока.
Какво наистина харесва? Дейв Милс, пожарникар от Съри, казва: Винаги съм плавали, но работех във ферма, когато за пръв път се обадих, питах дали съм се запътил към Атлантическия океан. Бях в разумна форма от плаване и работа, така че не бях специално обучен, но бях спортна годност. Малко усилена работа и кардио трябва да получите във форма.
Забавихме се за десет дни, защото имаше голяма буря, която беше доста космат, но ни отнеха около две седмици заедно с екипаж от шест души. Оставянето на Обединеното кралство може да бъде тежка работа заради времето, но след Канарските острови е лесно да се плава. Обикновено ще работите на смени с три часа на палубата - шофиране, наблюдение или подрязване на платната - и три часа разстояние. Нещата избухват там, така че има време, когато ще пълзяте по палубата във водата за фиксиране на двигателите, така че оставането на спокойствие е жизненоважно умение. Китовете също са голям проблем - те са удивителна гледка, но те могат да потънат в лодката ви.
Физически няма нищо, което да задържи никого от плаването на Атлантика, това е предизвикателството. Вие сте изолирани и сте в затворено пространство.
Катерене на Еверест
Какво има? Около 600 катерачи се опитват да мащабират 8 388 метра на върха на Еверест всяка година, но това не е просто работа. Ще преминете до Базовия лагер, за да останете до две седмици, за да се аклиматизирате до надморската височина и да изчакате приличен прозорец за времето. После е изкачване над креватите и преместването на ледените блокове на ледника от Кумбу до лагер I на 6000 метра. От лагер I минавате през ледниковата долина до базовия лагер за напреднали и изкачвате фиксирани въжета в лагер III, преди да се върнете в базовия лагер за почивка и аклиматизация и да го направите отново. От лагер III е катерене над снежна покрита скала до лагер IV и навлизане в примамливо наречената "Зоната на смъртта", където имате само няколко дни, за да опитате срещата, преди липсата на кислород да ви убие.
Колко добре трябва да бъда? Кардио фитнес е от съществено значение, за да помогне на сърцето и белите дробове да се справят с височината, така че бягане, катерене и обща кардио работа са жизненоважни - на Северното лице, километър може да отнеме шест часа. Упражняването на хълмовете ще помогне на мускулите ви да свикнат с неравномерна почва и да работят стабилизиращите мускули, които трудно се достигат във фитнес залата. Ако можеш, първо изкачи други планини.
Какво наистина харесва? Стюарт Паокок, лидер на експедиция от Камбрия, казва: "Физическата част е само 30% от предизвикателството, 60% е умствено и останалото е късмет с времето. Когато сте на къмпинг дъх замръзва във вътрешността на палатката, което е нещо, което не можеш да се подготвиш за у дома си. Но мисля, че с правилното обучение и подготовка повечето хора могат да го постигнат."
ПРЕПОРЪЧАНО: Предизвикателства за фитнес за Великобритания
